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摩拜可以退押金了!不少人已成功退款
近日,“摩拜單車(chē)退押金”引發(fā)關(guān)注。這兩天,許多人在微信朋友圈分享:成功拿到了摩拜單車(chē)的299元押金退款。...
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摩拜CEO王曉峰:做摩拜是為了長(zhǎng)期利益,我們?yōu)槌鞘凶隽素暙I(xiàn)
首屆財(cái)富國(guó)際科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)于2017年12月5日至6日在廣州舉行,這是科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)第一次在美國(guó)以外的地區(qū)舉行,匯聚了全世界創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。從聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)、公交和火車(chē)到共享單車(chē)、共享汽車(chē),世界各地的交通正在發(fā)生演化。作為世界人口最多的國(guó)家,中國(guó)已成為高速鐵路之都,而且正在迅速成為全球最大的...
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今晚,摩拜單車(chē)徹底拜拜
說(shuō)到共享單車(chē),就不得不提“雙雄”ofo和摩拜。在市場(chǎng)的角度來(lái)看,ofo和摩拜代表了一種全新的商業(yè)模式,是所謂“共享經(jīng)濟(jì)”的代表,甚至可能是互聯(lián)網(wǎng)的“未來(lái)答案”。然而好景不長(zhǎng),所謂“共享經(jīng)濟(jì)”的泡沫迅速破裂,ofo債務(wù)纏身無(wú)法抽身,而摩拜在2018年被美團(tuán)收購(gòu),并隨著時(shí)間的推移慢慢淡出大眾視野。 1...
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薛定諤的“小黃車(chē)”
小黃車(chē)活著還是已經(jīng)死了,這是個(gè)問(wèn)題,而且是個(gè)不太容易說(shuō)清楚的問(wèn)題。街頭已經(jīng)看不到小黃車(chē)的影子,市面上也很久沒(méi)有其創(chuàng)始人戴威的消息,就連好事者去拍攝廢棄共享單車(chē)堆放場(chǎng)的視頻或照片,也已經(jīng)不會(huì)著意提及ofo這三個(gè)字母。但是,官網(wǎng)和App仍舊存在,打開(kāi)后仍是一片炫目的亮黃,自始至終沒(méi)有一個(gè)管理人員松口說(shuō)公...
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花絮:潘石屹被摩拜餓了么“懟”了
正在廣州舉行的《財(cái)富》全球論壇發(fā)生了有趣的一幕,潘石屹認(rèn)為不能讓送餐員和單車(chē)進(jìn)辦公區(qū),但摩拜王曉峰和餓了么張旭豪卻不這么看。在今天舉行的《財(cái)富》全球論壇中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)分論壇上,SOHO中國(guó)聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)潘石屹認(rèn)為,從租戶角度出發(fā),不會(huì)讓送餐員和共享自行車(chē)進(jìn)去辦公場(chǎng)所。對(duì)此,摩拜單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼...
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美團(tuán)收購(gòu)摩拜未依法申報(bào)被調(diào)查
8月30日,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,哈啰、青桔、美團(tuán)、怪獸、小電、來(lái)電、街電、搜電8個(gè)共享消費(fèi)品牌經(jīng)營(yíng)企業(yè)積極整改,取得成效,共享消費(fèi)領(lǐng)域價(jià)格漲勢(shì)得到有效遏制,標(biāo)價(jià)逐步透明化、規(guī)范化。市場(chǎng)監(jiān)管總局還對(duì)美團(tuán)收購(gòu)摩拜未依法申報(bào)開(kāi)展調(diào)查工作。...
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共享單車(chē)的今天,人工智能的明天?
2019年8月10日,位于中國(guó)湖北省武漢市的一處Ofo共享單車(chē)墳場(chǎng)。圖片來(lái)源:Visual China Group via Getty Images中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)的快速興起,以及更快的崩塌,給其他新興行業(yè)敲了警鐘。但分析人士認(rèn)為,共享單車(chē)現(xiàn)象尚未引起整個(gè)中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)的反思。誰(shuí)摧毀了共享單車(chē)王國(guó)?...
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共享單車(chē)的今天,人工智能的明天?
2019年8月10日,位于中國(guó)湖北省武漢市的一處Ofo共享單車(chē)墳場(chǎng)。圖片來(lái)源:Visual China Group via Getty Images中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)的快速興起,以及更快的崩塌,給其他新興行業(yè)敲了警鐘。但分析人士認(rèn)為,共享單車(chē)現(xiàn)象尚未引起整個(gè)中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)的反思。誰(shuí)摧毀了共享單車(chē)王國(guó)?...
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部分央企系公募已啟動(dòng)退薪工作
今日有業(yè)內(nèi)傳聞稱(chēng),“有公募基金要求,2023年已發(fā)超過(guò)290萬(wàn)以上的薪酬退回”。財(cái)聯(lián)社記者求證了解到,目前,確有央企旗下公募基金實(shí)施限薪舉措,且自2022年起超出標(biāo)準(zhǔn)的退薪工作已于本周啟動(dòng),但退薪標(biāo)準(zhǔn)并非上述290萬(wàn)元,而是達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后,部分退回。...
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為何墨西哥會(huì)成為滴滴和Uber、摩拜與Ofo新的必爭(zhēng)之地
我正坐在墨西哥城的一家咖啡屋里喝咖啡,享受著高海拔地區(qū)所慣有的爽朗天氣。盡管我最近放棄了喝咖啡的習(xí)慣,但我還是覺(jué)得咖啡的味道很棒。我剛剛和異常忙碌的摩拜國(guó)際副總裁克里斯·馬汀(Chris Martin)共進(jìn)午餐。他到這里是為了籌備2月18號(hào)摩拜單車(chē)在墨西哥的首發(fā)儀式,屆時(shí)必是一番盛大景象。我會(huì)出席...
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